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StartLernstoffNavigationNDB & ADF: Anschneiden & Homing

MODUL 12 · Navigation

NDB & ADF: Anschneiden & Homing

Du fliegst mit ADF zur Station, schneidest QDMs an und kennst die Grenzen des Homings.

Worauf es ankommt

Merksatz

MH plus RB, mehr Mathe braucht das ADF nicht. Eigene Merkhilfe

Typische Prüfungsfallen
  • RB mit QDM verwechseln (relativ zur Längsachse vs. magnetisch)
  • Homing für windfest halten
  • Beim Anschneiden die 360°-Überläufe verrechnen

Das Lernvideo zu diesem Modul

Vertont, Modul 12 aus dem Sachgebiet Navigation. In der App läuft es auch ohne Netz.

So erklärt ExamWing

Eine Übungsfrage aus diesem Modul, mit der Begründung zu jeder Antwortmöglichkeit, auch zu den falschen. Genau das ist der Unterschied zum reinen Durchklicken eines Fragenkatalogs.

Dein magnetischer Steuerkurs (MH) beträgt 070 Grad, die ADF-Nadel (Relative Bearing) zeigt auf 040 Grad. Welches QDM (magnetische Peilung ZUR Station) hast du gerade?

  1. 110 GradRichtig: 070 + 040 = 110 Grad ist die korrekte Anwendung von QDM = MH + RB.
  2. 030 GradFalsch: Das ist die Differenz MH minus RB und ignoriert, dass RB zum Kurs addiert wird.
  3. 040 GradFalsch: Das ist nur der Relative Bearing selbst, also die Lage zur Längsachse, nicht das magnetische QDM.
  4. 070 GradFalsch: Das ist nur der Steuerkurs ohne den Relative Bearing der Nadel.

Quelle: Grundprinzip der Funkpeilung: QDM = MH + RB (Relative Bearing addiert zum Magnetkurs)

Weiterlernen

Dieses Modul enthält in der App 7 Übungsfragen mit vollständiger Begründung, dazu Karteikarten, Fortschritt und Prüfungssimulation.

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Fachliche Grundlage: EASA Part-FCL mit den zugehörigen AMC und GM sowie die nationalen Veröffentlichungen. Eigene Formulierungen, keine Wiedergabe amtlicher Prüfungsfragen. Stand 2026-06-14.