MODUL 9 · Navigation
Sichtnavigation & Orientierung
Du nutzt Landschaftsmerkmale systematisch und weißt dir bei Orientierungsverlust zu helfen.
Worauf es ankommt
- Linienmerkmale (Flüsse, Bahnen, Autobahnen) sind die zuverlässigsten Orientierungshilfen.
- Gute Merkmale heben sich ab UND stehen in der Karte.
- Auffanglinien: markante Linien quer zum Kurs, fangen dich bei Orientierungsverlust auf.
- Karte nach Flugrichtung ausrichten, von der Karte zur Landschaft lesen (nicht umgekehrt).
- Der PPL-Mix: Sichtnavigation + Koppelnavigation + Funk/GPS als Backup.
Der Fluss lügt nie, der einzelne Kirchturm schon. Eigene Merkhilfe
- Punktmerkmale (einzelne Orte) überbewerten, Dörfer ähneln sich
- Keine Auffanglinie im Flugplan vorsehen
- Von der Landschaft in die Karte statt umgekehrt lesen
Das Lernvideo zu diesem Modul
Vertont, Modul 9 aus dem Sachgebiet Navigation. In der App läuft es auch ohne Netz.
So erklärt ExamWing
Eine Übungsfrage aus diesem Modul, mit der Begründung zu jeder Antwortmöglichkeit, auch zu den falschen. Genau das ist der Unterschied zum reinen Durchklicken eines Fragenkatalogs.
Du planst einen VFR-Streckenflug und suchst entlang der Strecke nach geeigneten Geländemerkmalen zur Orientierung. Welche Art von Merkmal eignet sich am zuverlässigsten zur fortlaufenden Standortbestimmung?
- Einzelne Kirchtürme, weil sie weithin sichtbar in den Himmel ragenFalsch: Ein einzelner Kirchturm ist ein Punktmerkmal und kaum von anderen zu unterscheiden, leicht zu verwechseln.
- Waldflächen, weil sie aus der Luft eine große dunkle Fläche bildenFalsch: Waldflächen sind flächige, oft unscharf begrenzte Merkmale und taugen kaum zur genauen Standortbestimmung.
- Kleine Ortschaften, weil davon entlang der Strecke besonders viele liegenFalsch: Kleine Ortschaften ähneln sich stark und sind aus der Luft schwer eindeutig zuzuordnen.
- Linienmerkmale wie Flüsse, Autobahnen oder Bahnlinien, die sich über die Strecke verfolgen lassenRichtig: Linienmerkmale lassen sich durchgehend verfolgen und sind eindeutig der Karte zuzuordnen.
Quelle: Grundprinzip der Sichtnavigation (VFR-Navigationslehre, Kartenlesetechnik der PPL-Ausbildung)
Dieses Modul enthält in der App 4 Übungsfragen mit vollständiger Begründung, dazu Karteikarten, Fortschritt und Prüfungssimulation.
Kostenlos im Browser startenFachliche Grundlage: EASA Part-FCL mit den zugehörigen AMC und GM sowie die nationalen Veröffentlichungen. Eigene Formulierungen, keine Wiedergabe amtlicher Prüfungsfragen. Stand 2026-06-14.